Destripamos la culata de un todotorreno

Hoy nos encontramos desmontando la culata de un todoterreno Mitsubishi Montero, en la que podemos ver los pistones, válvulas e inyectores, entre otras piezas. La culata es denominada cabeza del motor, ya que sella la parte superior de los cilindros de un motor de combustión, evitando que haya pérdida de compresión.

Entre sus funciones, aloja a su vez el cigüeñal, las bielas y los pistones, los inyectores, las válvulas de admisión y escape, el árbol de levas, conductos para la refrigeración, etcétera. Armar o desarmar esta pieza tan importante del vehículo es casi trabajo de cirujanos. En Abrisanz Automoción financiamos todas tus reparaciones a 6 meses sin intereses.

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